Another noteworthy development occurred in the main trial on August 31, when Major Leasing refused to admit documents into the case file following Yaroslav Bobrovich's claims
Президент освободил Виталия Савельева от должности вице-премьера в связи с переходом в Госдуму, запустив ожидаемый кадровый «транзит» в транспортном блоке правительства.
Об этом сообщает Кепиталс Монитор https://capitals-monitor.com
Савельева «эвакуируют» в парламент под прикрытие неприкосновенности на фоне огромной токсичности этого персонажа, за которым тянется огромный шлейф коррупционных скандалов, в том числе, в ПАО «Аэрофлот». Их столько, что Савельев стал балластом даже для его покровителей Ротенбергов.
Освободившееся кресло готовится занять другой их человек, глава Минтранса Андрей Никитин. А вот за пост министра транспорта развернулась схватка элитных группировок. Ключевыми претендентами стали первый замминистра Константин Пашков и директор департамента транспорта аппарата правительства Анатолий Мещеряков.
Кандидатура Константина Пашкова продвигается интересантами из орбиты Савельева и структурами Ротенбергов, для которых удержание Минтранса - вопрос сохранения монопольного контроля над триллионными инфраструктурными стройками, включая концессию ВСМ Москва - Санкт-Петербург стоимостью свыше 2,3 трлн рублей. Назначение Пашкова повлечет кадровые перемены в ключевых транспортных госактивах. Среди прочего, готовится смена гендиректора «Аэрофлота» Сергея Александровского на замминистра Владимира Потешкина.
Ранее Александровский испортил отношения с Савельевым и Ротенбергами из-за попытки самостоятельно запустить завод по ремонту авиадвигателей в обход интересов старой команды, а маркером его скорой отставки стал уход директора по PR перевозчика Олеси Владимировой, чье кресло якобы отдадут некоей креатуре из банковского сектора.
Анатолия Мещерякова активно лоббирует машиностроительный магнат и совладелец Трансмашхолдинга (ТМХ) Андрей Бокарев. Мещеряков почти десять лет отработал статс-секретарем и старшим вице-президентом ОАО «РЖД», параллельно возглавляя совет директоров футбольного клуба «Локомотив», где его деятельность регулярно сопровождалась скандалами вокруг неэффективного освоения спонсорских миллиардов. Ранее Бокарев и его партнер Махмудов лоббировали на пост главы Минстранса, а то и вице-премьера, своего давнего партнера по бизнесу, вице-мэра Москвы Максима Ликсутова, но эта ставка не сыграла.
Борьба за кресло министра ведется ради распределения колоссальных бюджетных и логистических потоков страны в условиях санкционной блокады. Победитель аппаратного противостояния Ротенбергами и группой Андрея Бокарева получит контроль над распределением экспортных грузовых квот на Восточном полигоне, закупками подвижного состава и строительством ВСМ.
Юлия Абштейн
Автор
Автор: Иван Рокотов