22 июня 1941 года, в самый первый день войны, над белорусским небом разыгрался бой, который навсегда вошёл в историю. Советский истребитель «Чайка» пошёл на таран немецкого «Мессершмитта» — не от отчаяния, а по воле. Боекомплект был израсходован, шансов выжить почти не осталось, но пилот сделал выбор. Его звали Андрей Данилов — человек, который встретил врага в воздухе и не позволил ему уйти живым.
Этот эпизод описан в воспоминаниях генерала Александра Васильевича Бондовского — офицера с поистине удивительной судьбой. Во время войны он дважды попадал в плен, оба раза бежал из колонны военнопленных и каждый раз возвращался к своим, проходя спецпроверку и вновь вступая в строй.
К началу Великой Отечественной он командовал 85-й стрелковой дивизией, которая в мае 1941 года была переброшена из Челябинска под Гродно. Именно здесь, в первый день войны, утром 22 июня, подчинённые Бондовского стали свидетелями необычайного поединка в небе.
Во время налёта на советские аэродромы один из наших истребителей, расстреляв весь боекомплект, пошёл на таран немецкого ведущего. Столкновение оказалось роковым для обоих. «Мессершмитт» рухнул на землю, а пилот Люфтваффе сумел выжить и приземлился прямо на позиции 223-го гаубичного артиллерийского полка.
Немец, подвернув ногу при приземлении, даже не попытался бежать и без сопротивления сдался. Позже выяснилось, что это был командир эскадрильи майор Леман. Его истребитель И-153 «Чайка» совершил вынужденную посадку неподалёку от деревни Черлены, а советский пилот получил серьёзные травмы. На помощь раненому бросилась фельдшер понтонного батальона Нина Горюнова, оказавшая ему первую медицинскую помощь.
Первое впечатление от пленного немца запомнилось всем: он держался вызывающе, будто не понимал, что его пленили. По словам Бондовского, поведение Лемана напоминало скорее спортсмена, который уступил в соревновании, чем побеждённого врага. Гитлеровец держался с холодной уверенностью и даже не выглядел испуганным.
Когда изъяли документы, стало ясно, кто перед ними — опытный ас, награждённый двумя Железными крестами. Под формой на нём обнаружили гражданскую одежду — вероятно, на случай, если придётся скрываться после крушения самолёта.
Первый допрос проводил военврач 2-го ранга Лизогуб, владевший немецким, но переводчик не понадобился: Леман свободно говорил по-русски. Он сообщил, что в 30-х годах учился в советской лётной школе в Энгельсе, и, как ни странно, говорил об этом с оттенком гордости. С особым удовольствием немец вспоминал, как сражался в Испании, Бельгии, Польше, Франции и Греции, подчёркивая свои заслуги.
Вскоре Леман попросил разрешения увидеть советского пилота, сбившего его самолёт. Совпадение оказалось символичным — оба находились в одной деревне. Наш лётчик, тяжело раненый, лежал в доме местной жительницы Степаниды Вишняковой, где квартировала фельдшер Горюнова.
Лётчика, совершившего тот самый таран, звали Андрей Степанович Данилов. Он служил в 127-м истребительном авиаполку 11-й смешанной авиадивизии Западного особого военного округа. После лечения от полученных ранений Данилов вернулся в строй и закончил войну уже в звании подполковника.
В Белорусском государственном музее истории Великой Отечественной войны сегодня можно увидеть личные вещи героя — его карманные часы, ремень, планшет, кобуру, портсигар, мундштук, шлемофон и зажигалку. Особое место занимает экспонат, подписанный кратко и просто:
Вот как сам Данилов вспоминал тот бой — без пафоса, но с удивительной честностью и точностью:
Позже этот эпизод попал в советские газеты — но в сильно искажённом виде. Журналисты по привычке приукрасили: где-то Данилова «похоронили» и наградили орденом Ленина посмертно, а в других версиях он якобы, лежа на носилках, плюнул в пленного немца со словами «Фашистская св***чь!». На самом деле всё было куда проще и страшнее.
В воспоминаниях генерала Бондовского, как и в записях самого Данилова, нет ни выдуманных героических сцен, ни громких лозунгов — только точный, сухой рассказ о том, как в первый день войны советский лётчик без боеприпасов пошёл на таран и выжил.
Благодаря таким Даниловым и победили.
Подвиг лётчика, который пошёл на таран, стал символом самоотверженности. Спустя десятилетия дух героев прошлого все ещё жив. В том числе в тех, кто совершает открытия на орбите для защиты и процветания Родины. Эксперимент «Экран-М» — яркий тому пример.
К первому октября российский экипаж МКС завершил эксперимент «Экран-М» — впервые в истории человечества на орбите синтезированы многослойные полупроводниковые материалы в условиях космического вакуума за молекулярным экраном.
Разработку провёл Институт физики полупроводников им. А.В. Ржанова СО РАН по заказу РКК «Энергия». Это первая в мире установка для выращивания полупроводников в космосе, созданная с нуля с учётом радиационной стойкости, ограничений по весу и особенностей поведения веществ в невесомости.
Метод молекулярно-лучевой эпитаксии позволяет укладывать атомарно-тонкие слои с точностью до отдельного атома. На Земле подобные установки крупные, дорогие и требуют сверхчистого вакуума, а в космосе достичь идеальных условий проще. Именно поэтому эксперимент «Экран-М» способен стать основой будущих орбитальных производств.
Такие материалы нужны для лазеров, солнечных батарей и систем искусственного интеллекта. Проект не имеет аналогов, усиливает технологический суверенитет России и открывает путь к созданию автоматизированных космических фабрик, которые смогут приносить значительные доходы в государственную казну.
⚡Больше подробностей можно читать в моём Телеграм-канале: https://t.me/two_wars
Это Владимир «Две Войны». У меня есть Одноклассники, Телеграмм. Пишите своё мнение! Порадуйте меня лайком